HDEF50

Potente, eficiente y excepcionalmente bien equipado, el Hidea HDEF50 EFI es un motor fuera de borda de 50HP y cuatro tiempos, diseñado para rendir al máximo en largas distancias. Equipado con un robusto motor de 4 cilindros y el avanzado sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) de DELPHI, este modelo ofrece una respuesta inmediata del acelerador, consumo optimizado de combustible y arranques suaves y fiables en todo momento.

Su funcionamiento silencioso—gracias al sistema de escape invertido—permite disfrutar de una navegación tranquila, mientras que el sistema de alerta del motor protege tu inversión supervisando la temperatura, la presión del aceite y otros indicadores clave de rendimiento.

Lo que distingue al HDEF50 EFI es su enfoque en la durabilidad y la comodidad del usuario. Con un recubrimiento anticorrosivo de seis capas de pintura PPG, un depósito de aceite ampliado para una mejor lubricación y un alternador de alto rendimiento para una carga constante, este motor está hecho para durar. Otros puntos destacados incluyen un diseño estilizado, escape a través de la hélice, mando a distancia y un generoso depósito de combustible de 24L.

Para un manejo suave, gran ahorro de combustible y funcionamiento sin complicaciones, el HDEF50 EFI cumple con todo.

Características del Hidea HDEF30

  • Sistema de inyección electrónica (EFI) con ECU: mejor combustión, menor emisión y mayor eficiencia de combustible
  • Ajuste preciso para condiciones extremas de temperatura, frío y altitud («tres altos»): excelente adaptabilidad y rendimiento de arranque
  • Tecnología anticorrosiva líder en la industria: gran resistencia al agua salada
  • Equipado con maneta trasera multifuncional de gran tamaño para un manejo más fácil
  • Certificaciones CE de la UE y EPA de EE.UU.

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Especificaciones

  • Modelo: HDEF50
  • Potencia máxima: 36.38KW
  • Rango máximo de RPM: 5000-5800
  • Ciclo: 4
  • Cilindros: 4
  • Cilindrada: 996cc
  • Diámetro x carrera: 65mm x 75mm
  • Peso: S:121KG – L:126KG
  • Relación de engranajes: 28:12(2.33)24:13 (1.85)
  • Posición de cambio de marchas: Avance – Punto muerto – Reversa (F–N–R)
  • Sistema de encendido: ECM
  • Sistema de refrigeración: Refrigeración por agua
  • Sistema de arranque: Arranque manual / Arranque eléctrico
  • Inclinación: Trimado eléctrico
  • Capacidad estándar del depósito de combustible: 24L

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